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经济日报
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公民新闻
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台湾产经新闻
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蕃薯藤新闻
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太平洋新闻
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东南科技大学车队在ZeroFour直线加速赛新能源车组成功夺冠，队员们手持学校旗帜与奖杯 东南科大/提供

「急速超跑-ZeroFour直线加速赛」是由台湾ZeroFour公司主办，嘉义县市政府与经济部商业发展署协办的全国性赛事，吸引来自全台超过百组车队参赛，竞逐0至400公尺直线加速的极速荣耀。东南科技大学组成的东南大车队由颜彦钧同学担任领队，在东南科技大学机械工程系郑凯宇老师、张忠明老师及专业车手陈冠竹老师的指导下，共有18名学生参赛，挑战新能源车辆组。


东南科技大学车队的Altis HV新能源赛车，与来自全台各地的强劲对手同场竞技，蓄势待发。 东南科大/提供

东南科技大学机械工程系郑凯宇老师表示，参与赛车竞赛能提升学生的实务能力，还能激发他们对车辆工程的热情，培养团队合作精神。东南科技大学机械工程系张忠明老师则强调，透过实际参赛，学生能将理论知识应用于实际问题解决，这对他们的职业发展大有裨益。在比赛前，东南大车队投入大量时间与精力，专注于车辆的技术创新与优化。开发创新的新能源油电复合动力系统，并对底盘进行优化设计，提升车辆的加速性能。创新的技术为他们在赛场上的优异表现奠定基础。

在高强度竞争环境下，东南科技大学车队驾驶新能源车辆全力冲刺，争取最佳成绩。 东南科大/提供
 

在练习赛中，东南大车队即创下0-300公尺13.012秒的佳绩，展现强劲的实力。然而，正式比赛时，因高温影响，电池进入保护模式，导致初赛成绩下降1.5秒。面对这一挑战，团队迅速调整战略，利用冰块降温并优化胎压设定，成功让车辆恢复巅峰状态，最终以13.1秒的成绩夺得新能源车组冠军。

其实学生们在准备过程中，也经历许多质疑的声音，来自自己、家长，甚至是社会对赛车竞技的刻板印象。然而，赛车不单只是追求极速，更是一种科学、工程与团队合作的结晶。在比赛中，学生除了是驾驶操控车辆，更是在科技创新与新能源应用的道路上奔驰。学会如何在性能速度上挑战中找到解方，在极限中超越自我。每一次的技术改进，都是在为未来更高效、更环保的车辆技术奠定基础，更能推动产业进步、改变世界的努力。

东南大车队的成功背后，是团队成员共同的努力。为要提升竞赛车辆性能，经常在实验室反复进行测试与调整。指导老师们也全程陪伴，师生间的紧密合作，比赛验证新能源技术在竞技赛事中的应用潜力，也为台湾新能源车辆发展提供重要数据，进一步推动产学合作与新能源技术应用，为台湾新能源赛车领域开创新的里程碑。未来，东南科技大学机械工程系将持续深耕新能源动力技术，在每一场竞技中，追求价值再创佳绩。